{"id":118,"date":"2016-03-21T11:18:38","date_gmt":"2016-03-21T10:18:38","guid":{"rendered":"http:\/\/wp.lsv-geilenkirchen.de\/?page_id=118"},"modified":"2019-05-05T18:18:43","modified_gmt":"2019-05-05T16:18:43","slug":"motorflieger","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.lsv-geilenkirchen.de\/?page_id=118","title":{"rendered":"Motorflugzeuge"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Cessna 150 (D-ETKP)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Besatzung + Passagiere<\/em><\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
Spannweite<\/em><\/td>\n10,11 m<\/td>\n<\/tr>\n
Triebwerk<\/em><\/td>\nContinental Rolls Royce O-200-A<\/td>\n<\/tr>\n
Leistung<\/em><\/td>\n100 PS<\/td>\n<\/tr>\n
Reisegeschwindigkeit<\/em><\/td>\n120 mph (193 km\/h)<\/td>\n<\/tr>\n
Reichweite<\/em><\/td>\n770 km<\/td>\n<\/tr>\n
Maximale Abflugmasse<\/em><\/td>\n726 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Unsere kleine Cessna dient vor allem der Schulung im Motorflug. Ihr gutm\u00fctiges Flugverhalten und die einfache Technik machen sie hierf\u00fcr ideal. Dar\u00fcber hinaus sind die Betriebskosten sehr gering. Hei\u00dft: Mehr Fliegen f\u00fcr’s Geld. Und es geht doch nichts \u00fcber Flugerfahrung, oder?<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Socata TB-10 Tobago (D-EAKJ)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Besatzung + Passagiere<\/em><\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
Spannweite<\/em><\/td>\n10,04 m<\/td>\n<\/tr>\n
Triebwerk<\/em><\/td>\nLycoming O-360-A1A<\/td>\n<\/tr>\n
Leistung<\/em><\/td>\n180 PS<\/td>\n<\/tr>\n
Reisegeschwindigkeit<\/em><\/td>\n127 kts (235 km\/h)<\/td>\n<\/tr>\n
Reichweite<\/em><\/td>\n1291 km<\/td>\n<\/tr>\n
Maximale Abflugmasse<\/em><\/td>\n1150 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Unsere TB-10, welche zur bekannten TB-Serie von Socata geh\u00f6rt, ist ein bequemes und schnelles Reiseflugzeug, mit welchem sich sch\u00f6ne, auch l\u00e4ngere, Fl\u00fcge unternehmen lassen. Technisch wegen des Verstellpropellers komplexer, daf\u00fcr aber auch leistungsstark.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Piaggo P149D (D-ECBW)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Besatzung + Passagiere<\/em><\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
Spannweite<\/em><\/td>\n11,12 m<\/td>\n<\/tr>\n
Triebwerk<\/em><\/td>\nLycoming GO-480-B1A6<\/td>\n<\/tr>\n
Leistung<\/em><\/td>\n270 PS<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00f6chstgeschwindigkeit<\/em><\/td>\n164 kts (303 km\/h)<\/td>\n<\/tr>\n
Reichweite<\/em><\/td>\n1050 km<\/td>\n<\/tr>\n
Maximale Abflugmasse<\/em><\/td>\n1820 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Fr\u00fcher, von den sp\u00e4ten 50ern bis 1990, wurde dieses Muster f\u00fcr die Ausbildung der Piloten der Bundeswehr genutzt. Heute dient sie bei uns. Toller Sound, tolle Optik, hervorragende Flugleistungen. Ein rundum begeisternder „Fuel-to-Noise-Converter“, unsere „Pitschi“.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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\"\"<\/a><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Socata TB-9 Tampico (D-ERED)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Besatzung + Passagiere<\/em><\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
Spannweite<\/em><\/td>\n10,04 m<\/td>\n<\/tr>\n
Triebwerk<\/em><\/td>\nLycoming O-320-D2A<\/td>\n<\/tr>\n
Leistung<\/em><\/td>\n160 PS<\/td>\n<\/tr>\n
Reisegeschwindigkeit<\/em><\/td>\n115 kts (213 km\/h)<\/td>\n<\/tr>\n
Reichweite<\/em><\/td>\n1030 km<\/td>\n<\/tr>\n
Maximale Abflugmasse<\/em><\/td>\n1160 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Die „kleinste“ TB in unserem Flugzeugpark dient – wie auch die Cessna – prim\u00e4r der Ausbildung. Aber in diesem bequemen Flugzeug kann man auch hervorragend reisen. Nicht ganz so leistungsstark wie die TB-10, daf\u00fcr aber technisch auch weniger komplex, ist sie eine hervorragende M\u00f6glichkeit, in die Luft zu kommen.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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\"\"<\/a><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Socata TB-20 Trinidad (D-EXJM) – Im Privatbesitz<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Besatzung + Passagiere<\/em><\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
Spannweite<\/em><\/td>\n9,97 m<\/td>\n<\/tr>\n
Triebwerk<\/em><\/td>\nLycoming IO-540-C4B5<\/td>\n<\/tr>\n
Leistung<\/em><\/td>\n250 PS<\/td>\n<\/tr>\n
Reisegeschwindigkeit<\/em><\/td>\n151 kts (280 km\/h)<\/td>\n<\/tr>\n
Reichweite<\/em><\/td>\n2056 km<\/td>\n<\/tr>\n
Maximale Abflugmasse<\/em><\/td>\n1400 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Und noch eine TB. Die schnellste und komplexeste der Serie. Dank viel Leistung und Einziehfahrwerk kann man mit diesem Flugzeug sehr schnell sehr weit fliegen. Damit ist sie das ideale Flugzeug f\u00fcr ausgedehnte Reisen.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cessna 150 (D-ETKP) Besatzung + Passagiere 2 Spannweite 10,11 m Triebwerk Continental Rolls Royce O-200-A Leistung 100 PS Reisegeschwindigkeit 120 mph (193 km\/h) Reichweite 770 km Maximale Abflugmasse 726 kg Unsere kleine Cessna dient vor allem der Schulung im Motorflug. Ihr gutm\u00fctiges Flugverhalten und die einfache Technik machen sie hierf\u00fcr \u2026 Continue reading → <\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":61,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-118","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lsv-geilenkirchen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/118","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lsv-geilenkirchen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lsv-geilenkirchen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lsv-geilenkirchen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lsv-geilenkirchen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=118"}],"version-history":[{"count":21,"href":"https:\/\/www.lsv-geilenkirchen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/118\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1427,"href":"https:\/\/www.lsv-geilenkirchen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/118\/revisions\/1427"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lsv-geilenkirchen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/61"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lsv-geilenkirchen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=118"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}